首页

搜索 繁体

第4章 年9月12日(1 / 2)

转行的计划还要继续,浏览了所有户外组织和参加的所有户外群,却找不到一个合适的,相熟的人,不好意思去问,很多群活动是非盈利性质的,领队,中队,收队都是志愿者,还有一些商业性质的,我自己都不想参加,怎么说服自己参与其中作为运营者,再说人家是以盈利为目的的,又怎会看上我?一个没有方向感又不外向没才艺,不会活跃气氛的人,对他们有什么价值?

其他的方向呢?自驾!对,买了小马好多年就是为自驾环游做准备的,只是上班时一直没时间没机会,让小马跟着我拥堵在上下班的柏油路上,受尽委屈。现在终于自由了,终于可以驰骋在广阔的天地间一起疯狂了,前两天就差点报名自驾老挝的行程,只是最终还是取消了预报名,改道另一个徒步的行程。太多太多的线路想自驾前往了,如果又是在工作中完成,岂不美哉乐哉?哪怕不拿工资,只是省去每条线路的费用我都知足!

说干就立马行动起来,从我关注众多的自驾公众号里,选择了一个自认为还比较知名的,里面还真有加入他们的频道,其实就是负责人微信的二维码,凭着刚升腾起来的激情,我没有思考的就加了微信,等待通过!

很快负责人就通过了,以为我是咨询自驾线路的,我没有半句废话的就把自己想从事自驾方面工作的想法和盘托出。很耐心的询问我的情况,驾龄,行驶里程,还有带队经验等。带队经验肯定没有了,一个人自驾的经验倒还是不少的,行驶里程这些数字脑子里更没有概念,只能随便蒙一个数字。告诉我,他们并不招人坐班,可以以合作的方式,但没有工资,是根据待出行路线自己招募的队员直接拿分成,招募队员最多的人有优先带队的选择权,出队每天有补助,这让我一下子想到了一个名词“业务员”。既然要转行么,就要入乡随俗的遵从人家行业的做法,经过的详细介绍,虽然有点小失落却也能非常理解,规则也很公平,你不能给公司带来收益,自己又哪来的收获?而且这种模式自由,对自己又没什么损失何不尝试一下。

当下一拍即合,不签合同,我可以先尝试一下。就把近期出行的三条线路全发我,告诉我相关的信息,怎么解答客户的问题等,并讲好费用计算方式。兴奋之际,我立马将其中一条发了朋友圈,招募工作正式开始。同时也将链接发给几个经常一起徒步的小伙伴,无论谁招募到人,都可以赚点外快,有钱大家一起赚嘛!在那一刻,我信心满满,像个英雄般的,似乎为大家找到了一条共同致富的道路!

等待着找我咨询线路的人,等待着报名的人出现,可是,朋友圈除了偶尔点赞外,连个留的人也不出现。我不停的刷新,翻看朋友圈,哪怕有一个人只是问一下都能给我莫大的鼓舞,可是,发出去半天,一切都在默默中沉寂,朋友圈里新的图片新的文字新的广告不断的出现,很快就将我发布的路线压在圈子的底层,成为大家看一眼就过甚至都不曾被人留意的一条广告信息。我在想是不是因为相熟的人不好意思同行,以为是我要走的路线,或者朋友圈的人都是上班族没有这个时间。

我不死心,又在其他平台发布,将三条路线全发出来,又是一轮不停的刷新,查看访问量,留意是否有留,是否有私信问询。又是大半天过去,除了失望,还有些不甘。我劝慰着自己,哪有那么多人像现在的自己时间那么多,可以不停的刷新这些讯息,哪有那么多人这么自由,可以看到信息就立马参与一周甚至十几天的自由行?别人还在上班啊,犹如过去的自己,不能及时的看到这信息不说,即使看到了还不是面对这些诱人的路线常常望洋兴叹,平台的推送也是一个因素,每天那么多信息发布更新,很多人是刷不到这些信息的。然后再想想自己最大的愿望:不上班,时间自由了就去实现自己各种要做的事要去各种想去的地方。而现在的自己,不正是已实现了当初的愿望吗,还是先安排一下最近要去的地方,想做的事吧!

想通了,就不再盯着自己发出的信息,也不再一味的等待送上门的咨询者,本来就当作打酱油的,何必紧盯不舍,越关注越失望,越着急越不得。兴奋逐渐降温,期待也慢慢减弱,还是继续自己每天列出的日程吧,不要将时间都浪费在无谓的等待上。所有的事情也不是一蹴而就的,也没有多少事情是立竿见影的,大部分还是要靠积累和沉淀,还是要靠耐心和坚持的,还有明天后天大后天,还有很多很多个未来的日日夜夜,慢慢来吧!

于是,我把不停的刷新关注改成定时看一下,其余时间按自己安排的日程表做着事,甚至执行的有点死板,时间一到就切换成下一项,确保不乱套,看书不占用学习时间,学习也不占用吃饭或是吉他时间。就希望失业后的生活形成规律,不懒散不堕落,不让自己在碌碌无为中虚度光阴,哪怕并没有学到什么,只要不是天天睡的昏沉,或是沉迷剧集就足够了。

无论能否转行成功,我都不希望自己成为众多躺平的失业者之一,我不希望成为大家用带有同情口吻进行八卦的对象,不希望

热门小说推荐

最近入库小说